某些时候根据生活的经验，不用GPS监控即可知道公车被私用。比如，有游客在老挝万象旅游时意外地发现了一辆中国的公务车，拍摄下来发到网上后引起批评监督热议。某高校开学，送新生的公务车五花八门等，也引起了民众的非议。如此公车私用的现象老百姓用肉眼即可看得出来，也不必通过GPS监管了。遏制公车滥用，除了加强技术手段进行监管，更应当落实公民的权利，车辆卫星定位系统，要让公民真正享有“问责”的权利。

由GPS系统的工作原理可知，星载时钟的精1确度越高，河北车辆定位，其定位精度也越高。早期试验型卫2星采用由霍普1金斯大学研制的石英振荡器，相对频率稳定度为10 ? 11/天。误差为14米。1974年以后，gps卫2星采用铷原子钟，相对频率稳定度达到10 ? 12/天，北斗车辆定位系统，误差8m。1977年，BOKCK II型采用了马斯频率和时间系统公司研制的铯原子钟后相对稳定频率达到10 ? 13/天，误差则降为2.9m。

监控系统实时跟踪：监控中心可在任何时候向GPS车载设备下发实时跟踪命令， GPS车载设备将按命令所规定的时间间隔、信息数量向监控中心上报位置状态信息，达到灵活跟踪的目的。本命令时间间隔可设定为5 x（1~255）秒，信息数量（0~255）点，无需等待当前实时跟踪命令执行完即可下发新的实时跟踪命令，因此很容易实现长时间连续跟踪。

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